FORUM Keadilan Bali – Perusahaan KSO PT Angkasa Pura Properti (APP) dan PT Avia Technics Dirgantara (FL Technics Indonesia) selanjutnya disebut KSO APP-FLT memulai pembangunan fasilitas maintenance, repair, and overhaul (MRO) di Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali yang dikelola PT Angkasa Pura I (AP1).
Ini merupakan wujud komitmen pelaksanaan perjanjian kerjasama KSO APP-FLT dengan AP1 dilaksanakan pada 11 Agustus silam. Pembangunan fasilitas MRO ini ditandai dengan groundbreaking ceremony dilakukan General Manager Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali Handy Heryudhitiawan, Direktur Utama Angkasa Pura Properti (APP) Ristiyanto Eko Wibowo, dan Direktur FL Technics Indonesia Martynas Grigas pada Rabu (22/11).
Pembangunan MRO tersebut sekaligus menjadi bagian dari milestone dalam mendukung peningkatan pelayanan bandara kepada maskapai penerbangan seiring semakin membaiknya tingkat pertumbuhan trafik pasca pandemi.
”Dimulainya pembangunan fasilitas MRO di Bandara I Gusti Ngurah Rai menandai suatu milestone sangat signifikan dalam pengembangan portofolio bisnis perusahaan. Dengan kapabilitas, network, dan keahlian dari APP dan FL Technics Indonesia, kami merasa optimistis kerjasama ini akan memberikan multiplier effect positif terhadap kinerja operasional dan layanan di AP1 secara khusus, serta terhadap ekosistem aviasi di Indonesia dalam lingkup yang lebih luas,” ujar Direktur Utama AP1 Faik Fahmi.
Faik Fahmi menyampaikan fasilitas MRO akan menjadi suatu nilai tambah layanan diberikan AP1 sebagai pengelola Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali kepada maskapai penerbangan sebagai salah satu mitra usaha yang paling strategis. ”Kami berharap fasilitas MRO ini akan semakin meningkatkan kepercayaan stakeholder kepada AP1,” imbuh Faik Fahmi.
Sementara Direktur Utama APP Ristiyanto Eko Wibowo menyatakan, KSO ini mendukung operasional AP1 selaku induk. ”Kami melihat hal ini membuktikan fokus mendukung fasilitas penunjang pelayanan kebandarudaraan di AP1. Pembangunan fasilitas MRO di Bali salah satu wujud dari optimalisasi lahan induk diamanahkan kepada kami dan secara konsisten akan terus kami jalankan,” ujar Ristiyanto Eko Wibowo.
Ritiyanto Eko Wibowo menjelaskan groundbreaking ini menandai dimulainya minimum operasional kegiatan MRO melalui pemanfaatan dua hanggar eksisting Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali saat ini masing-masing dapat menampung 1 pesawat berbadan sedang atau tipe narrow-body. Pembangunan fasilitas MRO ditargetkan akan rampung Juli 2024, serta mampu melayani 6 pesawat tipe narrow body secara simultan.
Pada kesempatan yang sama, Direktur FL Technics Indonesia Martynas Grigas mengatakan pihaknya berkomitmen membentuk ekosistem industri penerbangan yang komprehensif, dengan memanfaatkan potensi ganda Bali sebagai pusat rekreasi dan pusat penting untuk layanan perawatan pesawat. Konektivitas dan aksesibilitas yang baik, menjadikan Denpasar sebagai perhentian penting. FL Technics Indonesia berdedikasi untuk memastikan layanan yang diberikan sesuai standar yang telah ditetapkan oleh FAA dan EASA untuk menciptakan ekosistem industri aviasi yang aman dan dapat diandalkan.
Lebih lanjut KSO APP-FLT memberikan apresiasi atas dukungan penuh dari seluruh stakeholder terkait, baik kepada jajaran regulator maupun kepada para mitra usaha atas dukungan diberikan. Berharap hubungan yang telah terjalin dengan baik ini dapat terus berlanjut dalam melayani industri aviasi dan pariwisata yang berstandar internasional.