DENPASAR, FORUMKEADILANBali.com – Gubernur Bali Wayan Koster meluncurkan bus elektrik (listrik) Trans Sarbagita di areal GOR Ngurah Rai, Kereneng, Kota Denpasar, Senin (9/11/2026).
Peluncuran bus Listrik Trans sarbagita ditandai pemecahan kendi di depan bus serta pengibasan bendera start menandai peluncuran bus Trans Sarbagita melakukan uji coba.
Bus bantuan pemerintah Korea ini bakal melayani trayek GOR Ngurah Rai, Denpasar, melewati Jalan Hayam Wuruk, Jalan Raya Puputan, Jalan P.B Sudirman, Jalan Raya Sesetan, Jalan Bypass Ngurah Rai, hingga GWK di Pecatu, Kuta Selatan, Badung. Sementara waktu, Gubernur Koster menggratiskan masyarakat yang naik bus Sarbagita ini selama setahun mulai Senin (9/11/2026) dan selanjutnya akan dievaluasi lagi.
Pemerintah Provinsi Bali menjalankan berbagai program bertujuan menjaga kelestarian alam semesta beserta isinya berdasarkan Peraturan Gubernur Bali Nomor 45 Tahun 2019 tentang Bali Energi Bersih. Hal itu merupakan regulasi untuk membawa Bali menjadi provinsi mandiri energi dengan energi bersih. Sedangkan Peraturan Gubernur (Pergub) Bali Nomor 48 Tahun 2019 tentang penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai bertujuan mengatur penggunaan energi bersih di sektor hilir yaitu transportasi melalui penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai. Elektrifikasi sektor transportasi sangat penting dilakukan karena merupakan salah satu sektor yang berkontribusi paling tinggi terhadap emisi karbon.
Menurut Gubernur Koster, bus listrik berbasis baterai memiliki beberapa keunggulan utama, yaitu bebas polusi udara karena tidak mengeluarkan emisi karbon, bebas polusi suara, bebas dari ketergantungan terhadap bahan bakar fosil, hemat biaya energi dan biaya perawatan. Penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai sangat mendukung agenda pembangunan redah karbon dan pencapaian target Bali Net Zero Emission tahun 2045.
Ia mengungkapkan, selama ini transportasi di Bali bergantung kepada kendaraan pribadi sehingga menimbulkan kemacetan dan tingginya angka kecelakaan lalu lintas. Pengembangan transportasi umum memberikan pilihan transportasi lebih aman, nyaman, terjangkau, berkeselamatan, inklusif (ramah terhadap penyandang difabilitas) serta lebih efisien dalam penggunaan ruang jalan. ’’Sebagai daerah wisata kelas dunia, Bali memiliki berkeinginan membangun transportasi publik maju sejajar dengan kota-kota maju di dunia,’’ ujar Gubernur Koster.
Mewujudkan hal tersebut, kata Gubernur Koster, Pemerintah Provinsi Bali terus mengembangkan transportasi publik yang terintegrasi dan terkoneksi. Karena animo masyarakat menggunakan tranportasi publik di Bali makin meningkat ditandai dengan rata-rata jumlah penumpang per hari. Sebagai contoh, rata-rata penumpang Trans Metro Dewata per hari meningkat dari 4.462 tahun 2024 menjadi 4.766 tahun 2025, serta 4.993 pada periode Januari-Oktober 2026. Diperkirakan rata-rata penumpang per hari hingga akhir tahun 2026 mencapai 5000-an.
Sebelumnya pemerintah Korea menghibahkan 11 bus elektrik merk Hyundai senilai Rp50 miliar untuk Pemprov Bali guna melayani warga bepergian. Memperoleh hibah 11 bus ini, menurut Gubernur Bali, prosesnya cukup lama, bahkan dia sempat berkunjung ke Korea untuk memastikannya sesuai MoU Pemprov Bali dengan Pemerintah Korea.
Gubernur Koster mengaku memesan secara khusus warna bus agar mengandung unsur warna merah, putih, dan hitam, sesuai maknanya berkarakter kuat secara kultural. Penerapan bus listrik tersebut dinyatakan sesuai dengan visi ”Nangun Sat Kerti Loka Bali’’ menjaga kesucian untuk mewujudkan masyarakat bahagia, sejahtera serta lestari. Sesuai visi tersebut bahwa alam semesta ini harus bersih, lestari, dengan mengurangi polusi udara. ”Semua aktivitas yang mengandung gas emisi atau menimbulkan polusi harus segera dikendalikan,’’ ucapnya. (fkb/pas)